2018年 03月 16日
例によって初期交流電機の屋根上はごちゃごちゃです。 屋上配線は似ていますが微妙に異なります。 ヘッドライトの光源は一次形がφ3mm電球色LED+470Ω抵抗、二次形がきらめきライトです。 やっぱりED71には旧客や二軸貨車が似合います。 寝台特急も牽いたんですけどね。 これにてED71は一旦完了。 またそのうちに、もう少し動力の静粛化とか車内をコクピット色で塗るとかします。 さて、そうこうしているうちにトラムウェイの都電7000形が出るはずなんですが、まだ連絡がありません。
by nari--masa
| 2018-03-16 12:42
| 交流電機(N)
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Comments(6)
既にED71お持ちだったのですね~ お宝って感じです 整備お疲れ様でした 流石に手早い工作は素晴らしいです
我が家にもED71が入線予定なのですが 1次形も欲しくなります(^^
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完工おめでとうございます。
早いですね(^^;) 交流機のごちゃごちゃ感ばっちりです。 横からですと、田形の通気口がよく目立ちますね。 墨入れしたくなりますけど、マイクロのモールドの 甘さだとでかく見えすぎますかね(^^;) KATO買いたいですが…。 新学期間近で…どうせなにかせびられます…。 小遣い余るかなぁ…。
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nari--masa at 2018-03-16 18:32
トータンさん こんばんは。
ありがとうございます。 もちろんKATOのED71二次形も予約しています。 いずれはKATOから一次形も出るでしょうね。 でも電気機関車はマイクロの表現も悪くないと思いますので、これはこれであってもいいかなと。
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nari--masa at 2018-03-16 18:40
ぼち吉鉄道さん こんばんは。
ありがとうございます。 この通気口が一次形の特徴なんです。 ここはスミ入れしたくなりますよね。 各部のバランスの問題があって、なかなか手が出せません(^^) 屋根上はまさに昔の交流機です。 KATOのED71は購入予定です。 マイクロ機の動力をKATO製に交換するという選択肢もありますが・・・
こんにちわです。
見事に復活しましたね(^^)/ いつもの標準作業とは言え、手を入れることでかなりの違いが出ます。 やっぱり1次型いいです。 KATOの2次型どうしようかなぁー やっぱり買った方が後悔しないかな?(笑) EXCIA指令8739 は な さ く ・・・ 花咲く? うーん桜はまだですよ指令(笑)
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nari--masa at 2018-03-17 17:38
がおう☆さん こんにちは。
そうですね。やっぱり一次形はいいです。 KATOの二次形、次に一次形が出た時に重連を組ませることができなくて後悔するかも知れませんね(^^) 東京の桜は今日開花だそうです。 EXCIA司令は東京の人かな? |
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新湘南電氣鐵道横濱工廠という架空の模型鉄道車輛工場3です。テーマはNゲージ・16番・HO車輛の改造・製作など。改造記事を掲載しておりますが、実施はご自身で判断をお願い致します。 工法等のアドバイスコメントはご遠慮下さい。古い記事や電気系などは一部非公開またはファン限定公開とさせて戴いております。全ての掲載画像の無断使用を固く禁じます。 by nari--masa カレンダー
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