2018年 02月 08日
110kWモーターを唸らせて宇奈月温泉を目指すモハ14791。 動力化していないので14760形か10020形に推進または牽引されて走ります。 ジャンパーホースはKATOのパーツですが、ちょっと色挿しが足りませんで、ホースが青のままのところがあります。 そのうち塗っておきます。 ベンチレーターの脚を切り取って背を低くし、タミヤのニュートラルグレーで塗装しました。 NFBはえちぜん鉄道の鉄コレから強奪、避雷器は角形がないので円筒形の旧型を付けました。 そのうちTOMIXの角形パーツを入手したら交換します。 右に10020形がいますが、単行の雰囲気で(^^) 電鉄富山行きです。 上市から宇奈月温泉の間もこの向きですが。 さて、これで富山地鉄祭りが一段落しました。 次の地鉄シリーズは14760形の新色(かぼちゃ電車)、10030形(元おけいはん3000系)、14770形(14790形の更新前)などですが、いずれも尾久で安いものを捜しますのでいつになるか分かりません。 それでなくても今月は財政逼迫です(^^) 一応、14750とか吊り掛け電車は対象外と考えております。 KATOのC57一次形が16日工場出荷だそうですね。 19日頃には到着するでしょうか。 今月はもう一つ、トラムウェイの都電7000形更新前が入ってくる予定です。
by nari--masa
| 2018-02-08 18:09
| 富山地方鉄道(N)
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Comments(4)
こんにちわです。
14790形の整備完工、おつかれさまでした。 鉄コレもヘッド・テールに灯りが点ると良いですね。 鉄コレの手つかずの在庫を暖かくなったら、引っ張り出そうかなという気持ちになります。 屋上は別体・色入れ効果バツグンです。 烏口やっぱり買います!(笑) EXCIA指令2964 EF64はあんまり関西には縁遠い機関車ですが、KATOの0番台2機と1,000番台1機がいます。 この機関車もずいぶんEH200に圧されてきてますね。
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nari--masa at 2018-02-09 18:18
がおう☆さん こんばんは。
鉄コレなので安上がりに電飾しました。 これで150円くらい(^^) 別体化は効果あるんですが、パーツがなかなかぴったりのものがありませんで、今回は奇跡的に使えるものを持っていました。 EF64はうちにはないんです。 0番台と1000番台はどうしてこんなに違うんだ、というくらい違いますね。 貨物用機ですが、JR貨物の新系列電機が増えていますからEF81同様遅くない時期に引退なんでしょうね。
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nobuemondouhonpo at 2018-02-10 21:10
nari-masa様
こんばんは♪ ジャンパのパーツはKATOの分配パーツなのですね♪ メモメモ_φ(・_・ 先程は、イイネボタンの設定を教えて頂き、ありがとうございます(^人^) お陰で設定音痴な私も無事に設置出来たようです\(^o^)/
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nari--masa at 2018-02-11 08:11
ノブえもんさん お早うございます。
ジャンパー部品は別のメーカーの方がホースが細くていいのですが、入手難なのでKATOにしています。 最近の電車モデルにはたいてい付いているので、余りを取っておくとか分売パーツを買うとかしておきます。 黒が欲しいですね。 イイネボタン、exciteにログインしないと押せないのですが「読んでますよ~」くらいの意味にはなります(^^)/ |
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新湘南電氣鐵道横濱工廠という架空の模型鉄道車輛工場3です。テーマはNゲージ・16番・HO車輛の改造・製作など。改造記事を掲載しておりますが、実施はご自身で判断をお願い致します。 工法等のアドバイスコメントはご遠慮下さい。古い記事や電気系などは一部非公開またはファン限定公開とさせて戴いております。全ての掲載画像の無断使用を固く禁じます。 by nari--masa カレンダー
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