2018年 04月 18日
これは鉄コレ第16弾のシークレットです。 手前が今回入廠した14770形モハ14771、奥は以前に入廠した14790形モハ14791なんですが、実はこの2輌、同一車輌で、モハ14771を改番したのがモハ14791だそうです。 改番の理由はモハ14760形が好評で車輌数が10輌を超えてしまい、14770番台まで喰い込んでしまったため、とのことです。 地鉄も同一型式を10輌以上造るとは思っていなかったんですね(^^) ちなみにモハ14770形は2輌しかなく、うち1輌(モハ14772)はクハの電装化改造車だったとか。 更新改造は改番後のようです。 左が更新前モハ14771、右が更新後モハ14791。 前照灯の数が違い、ジャンパー栓受けの位置も違います。 14791の方は前回入廠時にいろいろ手を入れてあります。 窓が1段窓です。 窓がアルミサッシの2段窓に改造されており、台車も新型の空気バネ台車に交換されています。 手前がモハ14771ですが、ベンチレーターの数が多いです。
by nari--masa
| 2018-04-18 19:20
| 富山地方鉄道(N)
|
Comments(2)
こんにちわです。
地鉄のモハ14770形、入廠おめでとうございます!(^^♪ 説明を見て、なるほどと思う反面、似て異なるものと言っていいぐらい違いがありますね。 これはビックリです。 これがシークレットだったという事は、発売当時でも人気だったのかな?(^-^; 1灯の顔は何とも言えない良い表情に見えます。
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nari--masa at 2018-04-19 15:29
がおう☆さん こんにちは。
ありがとうございます。 パッと見似てはいますが、同じ車輌とは思えないですね。 現在でも中古屋で3.5kくらいしますが、今回は尾久で安目に入手できました。 と言っても第16弾の定価から見れば倍ほどしますけど(^^) 1灯はヘッドライトが明るくなるのもいいですね。 まずは塗装と電飾をします。 そうこうしているうちにKATOのED71が来るかな、と。 |
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