2018年 09月 07日
昭和30年代の日車標準型ですね。 岳南鉄道には同タイプのステンレス車もおりました。 この動力も角形モーターに換装しますが、今回はちょっと手抜き工法です。 モーターのリード線は集電板にからめて、そのまま外へ引き出して銅箔テープで固定。 車体側のライトへの給電に使います。 この手抜き工法での床板下面からモーター上面までの高さは13.2mmでしたから、昨日の富山地鉄10020形(12.5mm)より0.7mm高いだけなのですが、モーターが見えるのは富山地鉄より車体が小さい所為もあるのでしょうか? 松電と地鉄を動画にしてみました。 音量が大きいと最初の方がうるさいのでご注意願います。
by nari--masa
| 2018-09-07 13:53
| 動力等分解整備
|
Comments(4)
こんばんわです。
動画見ましたよ。 じつに快調な走りです。2両辺りでは片軸でも行けそうです。 鉄コレも弄るには材料有れど、時間が無いなぁ~ レイアウト担当と車両担当の二人ぐらいの部下が欲しいなぁー(笑) EXCIA指令0194 KATOからED19が出た時は衝撃でした。あれ以来小型旧デッキ機関車が出ませんね~
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nari--masa at 2018-09-07 19:55
がおう☆さん こんばんは。
3極の鉄コレモーターに対し、この角形モーターは6極モーターですので低速でスムーズに回るようです。 モーターが低速でギクシャク回るのをコギングといいますが、極数が多いほどコギングが小さいんです。 早くご子息に有能な部下に成長して戴くしかないのでは?(^^)/ KATOの旧型ED級はED16とED19で止まってしまいましたね。 次はED14あたりを狙っていたら鉄コレに先を越されたんでしょうか?
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トータン
at 2018-09-08 10:27
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鉄コレもこんないい走りしていたら欲しくなります が、こんなうまくは作れないだろうから手を出さないでいますが これに手を出せたら幅が広がりますね(^^
私はピンクのED30が欲しい ブラスで出ていますがこんな貧乏人には入手は叶わないお値段 何処も出さないですよね~ この場合の指令は? 一度説明して頂いたのですが頭悪いのでさっぱりピーマンでした 両面テープ幅5cmのもの入手したのですが使い道がNですので1本で死ぬまで持ちそうです よろしかったらもらって戴けませんか?業務用の強力なものです(^^;
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nari--masa at 2018-09-08 13:22
トータンさん こんにちは。
この中国製角形モーターはなかなかスグレモノです。 やはり6極というところがスムーズに回るミソなんでしょう。 界磁が4隅にあるのも効いていると思います。 ED30は欲しいです。 DD13とかの動力機構と同じで行けると思うのですが、ED30は車輪が大きいんですよね。 両面テープですか?有難うございます。 いずれ別途連絡にて。 でも、業務用って大量ではないでしょうね? 長さ100mとか(^^) |
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新湘南電氣鐵道横濱工廠という架空の模型鉄道車輛工場3です。テーマはNゲージ・16番・HO車輛の改造・製作など。改造記事を掲載しておりますが、実施はご自身で判断をお願い致します。 工法等のアドバイスコメントはご遠慮下さい。古い記事や電気系などは一部非公開またはファン限定公開とさせて戴いております。全ての掲載画像の無断使用を固く禁じます。 by nari--masa カレンダー
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