2019年 05月 02日
最近の当廠標準工法であるツインLED方式ですが・・・ ブリッジダイオードは無しです。 今回は烏口を使ったので簡単に終わりました。 いずれ大きなお座敷線路でのびのび走らせてみたいところです。 これにてキハ81系「くろしお」は完工になります。 次はもう少し16番を弄ります。 相変わらず旧型電気機関車と旧型客車ですが。
by nari--masa
| 2019-05-02 20:33
| 気動車(N)
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Comments(6)
もう電飾完了ですか~早い早い 私などはまだまだトロトロと電飾工事中です 電飾に時間が掛かっているわけではないのです シートの塗装が結構大変 今日1両のみ完了しましたが残り3両はこれからの作業になります シートの塗装は何とか完了していますのであとは白紙の貼り付けと導光棒の設置で明日には出来上がりそうです もちろん孫が帰宅した後の作業になりますので終わらなかったりして・・・・
それが終わったら残りはキロとキシ どうやら連休中の完成は難しいですかね(^^; 了解しました ポストに入れておきます もしお時間がございましたらHOも見てください(^^
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nari--masa at 2019-05-03 06:44
トータンさん お早うございます。
最後の1輌ですので工法も定まっており(といいつつCRD仕様に変更しましたが)短時間で終わりました。 TOMIXはKATOよりも床板から車体への通電工作がスマートにできます。 トータンさんは当然81系よりお孫さんが優先ですね(^^)/ というよりお孫さんの目の前には出せませんよね。 インレタの件、お手数をおかけしますが宜しくお願い致します。 そのうちにHOのキハ81も見せてください。
おはようございます。
TOMIXキハ81の入線&電飾完工、おめでとうございます。 もうツイン方式は、nari-masaさん安定の工法となりましたね。 息子がこの記事を一緒に見て、「光ってる!こんな風にして!」と要望が出ました(笑) トータンさんの所は、デカいブルドック。 不思議とブログで画像アップになると、大きさが分からなくなります(^。^) EXCIA司令8250 おーキハ82系でドンピシャ!さすが良くご覧になっています。 50系客車。出た当初は、あの赤は無いだろうと思ってました^_^
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nari--masa at 2019-05-03 09:08
がおう☆さん お早うございます。
ツインLEDはブリッジの隠し場所を考えなくて済むのが利点です。 通勤電車にも簡単に装着できますし、以前、京急2100形でいろいろ隠しブリッジを試作したのが懐かしいです。 ご子息、光り物がお好きですか(^^) EXCIA司令も良く見ていますね~。 50系はレッドトレインとか呼ばれていましたね。 50は50系客車よりEF50がいいのですが。 KATOはC50やDF50を出しているのでDF50やDD50も作って欲しいところです。 無理だろな~。
キハ81、82、NサイズなのかHOサイズなのかややこしいくらいNのクオリティがアップしていますね。シートカバーの色挿しで一段とややこしい(@_@;)
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nari--masa at 2019-05-04 13:11
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新湘南電氣鐵道横濱工廠という架空の模型鉄道車輛工場3です。テーマはNゲージ・16番・HO車輛の改造・製作など。改造記事を掲載しておりますが、実施はご自身で判断をお願い致します。 工法等のアドバイスコメントはご遠慮下さい。古い記事や電気系などは一部非公開またはファン限定公開とさせて戴いております。全ての掲載画像の無断使用を固く禁じます。 by nari--masa カレンダー
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